Regierungssprecher Hebestreit nennt internationale Berichte über gefährdete Meinungsfreiheit in Deutschland
„abstrus“
https://t2787f8a7.emailsys1a.net/c/221/8...7b9ea0a.html>;
========================================================================



Die renommierte britische Wochenzeitung Economist, deren Artikel sich
regelmäßig in den Pressemappen des Kanzleramts finden, hatte letzte
Woche einen Artikel veröffentlicht, in welchem anhand zahlreicher
Beispiele die zunehmende „Bedrohung der Meinungsfreiheit in
Deutschland“ thematisiert wurde. Auch der aktuelle Bericht von
Reporter ohne Grenzen zur Pressefreiheit in Deutschland 2025 spricht von
massiver Selbstzensur und strengen Sprachregelungen in den Redaktionen
deutscher Leitmedien. Vor diesem Hintergrund wollten
die NachDenkSeiten wissen, wie der geschäftsführende Kanzler die
entsprechende internationale Wahrnehmung einer gefährdeten
Meinungsfreiheit in der Bundesrepublik unter seiner Ägide erklärt.
Von Florian Warweg
[b]

Habeck: Auch beim letzten Mal als Minister das Volk und die Presse hinters Licht geführt
Es gibt Dinge, die sind so unglaublich, dass selbst Menschen mit viel Fantasie niemals auf die Idee kämen, sie sich auszudenken. So ist es mit der letzten Pressekonferenz von Robert Habeck, bei der er heute die aktuelle Projektion der Bundesregierung zur Wirtschaftsentwicklung präsentierte.
Bei seiner Erklärung der wirtschaftlichen Schwäche in Deutschland (ab Minute 10) greift Habeck („zur Freude der Anwesenden“, so der Focus) zu einer Graphik, die den Handel der großen Industrieländer zeigen soll. Aufgezeichnet ist da das, was Habeck „Handel“ nennt, nämlich Export plus Import eines Landes im Verhältnis zum Bruttoinlandsprodukt.
Das ist ungewöhnlich, denn warum sollte man Export plus Import zusammenfassen, viel interessanter ist ja Export minus Import, also der Saldo.
Quelle: Relevante Ökonomik
https://www.relevante-oekonomik.com/2025...licht-gefuehrt/


Quelle: NachDenkSeiten
Logistikkonzerne für den Krieg
Die Kriegsplanungen der Bundeswehr sehen eine erweiterte Nutzung ziviler Logistikkonzerne wie der Deutschen Bahn oder der Lufthansa für den Transport von Nachschub an die Front, für die Soldatenausbildung und für die Wartung von Kriegsgerät vor. Dies berichtet das Handelsblatt. Demnach sind etwa für den Fall eines Kriegs mit Russland Flüge für NATO-Soldaten mit Lufthansa-Maschinen an die Ostfront im Gespräch. Die Lufthansa, die sich schon seit den 1960er Jahren an der Ausbildung von Transportpiloten der Bundeswehr beteiligt, könne dies künftig auch für Kampfjetpiloten tun, heißt es. Zudem will die Konzernsparte Lufthansa Technik Defense in Zukunft Kampfjets, Hubschrauber und Seefernaufklärer der Bundeswehr warten und reparieren; sie würde damit zum Rüstungskonzern. Die Deutsche Bahn wiederum hat sich verpflichtet, auf Abruf etwa Flachwagen für den Transport von Panzern bereitzustellen. Laut Berichten ist sie mit der Bundeswehr zudem über einen Umbau von ICE-Waggons zu Bettenwagen in Verhandlung – zum Verwundetentransport. Deutsche Bahn, Lufthansa und weitere Firmen geraten damit in den Sog des Umbaus der deutschen Wirtschaft zur Kriegsindustrie.
Quelle: German Foreign Policy
https://www.german-foreign-policy.com/news/detail/9950